ダメージの大きかったリムですが、ARAYA TX310F 36Hが入手できなくなっていたので手持ち品を流用しました。
TX310Fは32Hも無くなる様なのですが、どうにか用意できたので11-27Tを付けてもう少し軽めのタイヤを付けて軽快仕様として準備しています、ただチェーン周りがしっくり馴染んでくれるかが心配です。
その手持ち品はと云うのは試験的にハブダイナモを付けてあったものなんです(^_^;)
似合う様なダイナモ用ランプを持っていないのでハブダイナモの電装はまだです。 以前UG兄に分けて頂いた単1×2用バッテリランプ、右の大きい方はスライドスイッチが破損してしまっているので、改造してランプとして取り付けてみようかと… ただ適当な取り付け方法が思いつきません、単2用ならヤジロベ?とクランプを持っているのですが。
カンチブレーキはBR-R550からXTに戻りました、BR-R550はシューがフォークと干渉して大きく開かず太いダイヤだとエアーを抜かないとタイヤが外せない場合があると云う問題があったのです。
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ランドナーバー
oookaさん>cancanさん、あれっ、ブルホーンハンドル止めたんですか。 随分、普通のスポルティーフぽく見えますね。
例のサスペンションステムが今では入手できない事もあってオーソドックスな形になりましたが、あまのじゃくな私の事ですからおかしげなものも付いていますよ(TESTACHエイドアーム)(^_^;) マッちゃん謹製のフロントバッグサポ?ターとの兼ね合いとか色々と課題も残っているのですが。
タイヤはMichelin WORLD TOUR 700x32Cにしたのですがガードのクリアランスがかなりシビアです、現状で実幅31mmあるのですが使い込んで太るのが心配です。
ヨタハチ
…走っていたら(^O^) ’ヨタハチ’って呼ぶとオーナーには失礼かな、イタリアンレッドはオリジナルには無かったと思うけど似合わない、エンジン音の印象が古?い記憶とちょっと違うなぁ…
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AsukaCross回航
Sさんの店へドッグ入りしていたAsukaCrossを引き取りに行ってきました。
柏原市役所前までSさんに試運転を付き合って貰い、どこから帰ろうかと悩んだ末、石川サイクリングロードに入ります、通称’OHCHO’の森にて。
竹之内峠を越える予定でしたが調子こいて’OHCHOの森’まで南下したので府道27号からR309に、水越峠はずいぶん久しぶりです、実はトンネルが出来てからは初めて、平日なのに今ではここいら辺ってローディーが多いんですネ。
クロスバイクに乗った女の子を一度は追い越したのですが、暑くて休憩していたら抜かされてしまいました(^_^;)
水越峠への旧道は駐車場とか遊歩道とかずいぶん整備されたのですね、今も峠の下まで金剛バスが休日だけやってきます。
70日ぶりの700c、さすがに50キロを越えた辺りから膝にきました、水越峠の下りで冷してしまったのか頚もちょっとキツソ? その後御所?高取?明日香と走り慣れたルートで無事回航終了、走行約67キロ。
竹之内峠を越える予定でしたが調子こいて’OHCHOの森’まで南下したので府道27号からR309に、水越峠はずいぶん久しぶりです、実はトンネルが出来てからは初めて、平日なのに今ではここいら辺ってローディーが多いんですネ。
クロスバイクに乗った女の子を一度は追い越したのですが、暑くて休憩していたら抜かされてしまいました(^_^;)
水越峠への旧道は駐車場とか遊歩道とかずいぶん整備されたのですね、今も峠の下まで金剛バスが休日だけやってきます。
70日ぶりの700c、さすがに50キロを越えた辺りから膝にきました、水越峠の下りで冷してしまったのか頚もちょっとキツソ? その後御所?高取?明日香と走り慣れたルートで無事回航終了、走行約67キロ。
ちょっと大阪まで
梅田へ行くのに日本橋へ行き慣れている習性で堺筋線まで出てしまって\60損してしまった(^_^;)
旭屋書店へ寄って本と地形図を買ってから、久方ぶりにS翁とお昼を一緒に。
しかし街を歩いても、電車に乗ってもポカポカ陽気で(^○^)）
ASP.NET関連本は2.0に対応しているかよくよくめくってみなくては、2.0が出てから初版が出ている本でもエエ加減なのがあるので要注意。
「ASP.NET辞典」翔泳社 \2,980 リファレンス本としてはマズマズかな、先に「ASP.NET ポケットリファレンス Webサーバーコントロール編」技術評論社 \2,480を買っていたのだが、リファレンス本としてはお話にならなかった。
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旭屋書店へ寄って本と地形図を買ってから、久方ぶりにS翁とお昼を一緒に。
しかし街を歩いても、電車に乗ってもポカポカ陽気で(^○^)）
ASP.NET関連本は2.0に対応しているかよくよくめくってみなくては、2.0が出てから初版が出ている本でもエエ加減なのがあるので要注意。
「ASP.NET辞典」翔泳社 \2,980 リファレンス本としてはマズマズかな、先に「ASP.NET ポケットリファレンス Webサーバーコントロール編」技術評論社 \2,480を買っていたのだが、リファレンス本としてはお話にならなかった。
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復刻版「さくら道ネイチャーサイクリング」
…と云うのがあるらしい。
「さくら道ネイチャーサイクリング」は1998年から2000年頃にかけて開催された名古屋から金沢までの約250キロを1泊2日で走るサイクリングイベント、有志により復活するらしい。
私は1998,1999年と参加、2000年は参加料払いながら持病が悪化してリタイアしましたが、1999年に一緒に走ったT御大は走る気満々で知らせてきた、どうしようかな…(^_^;)
天五さん向きの企画ですよ、どうですかぁ＼(^o^)／ 要領は愛知県サイクリング協会
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私は1998,1999年と参加、2000年は参加料払いながら持病が悪化してリタイアしましたが、1999年に一緒に走ったT御大は走る気満々で知らせてきた、どうしようかな…(^_^;)
天五さん向きの企画ですよ、どうですかぁ＼(^o^)／ 要領は愛知県サイクリング協会
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招待状
自転車仲間だから友人と云って良いのだろうが、この歳になってお祝いの席へのご招待を頂いた、遠方なので出席させて頂けるかは微妙なのだが、サイクリングのプランと抱き合わせにして伺っても失礼はないだろう新郎新婦なのが幸いだなぁ。
さて今年はめでたい事が続いてほしいものである、ってもう一組あるのかなぁ…
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さて今年はめでたい事が続いてほしいものである、ってもう一組あるのかなぁ…
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Pentium?W 3.0GHz
今までVB他開発環境のマシンはCelelon2.4GHzだったのですが、さすがに.NETになるとやや重く感じるので、ヤフオクでNorthwoodコアのPentium?W 3.0GHz(Socket478)を\12,000で落札しました、Pentium?Wが現行品だった頃の半額位ですが、さすがに3.2GHzや最速の3.4GHzはエエ値段が付きますね。
NorthwoodコアはPrescotに比べると発熱量が少ないと言われますが冷えるに越した事はないので、いまの季節ならファンなしでも充分間に合いそうなCPUクーラーを(^_^;)
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NorthwoodコアはPrescotに比べると発熱量が少ないと言われますが冷えるに越した事はないので、いまの季節ならファンなしでも充分間に合いそうなCPUクーラーを(^_^;)
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和歌山県5基目!!
昨夜ある方からメールを頂き和歌山市郊外の伊太祁曽神社前に「西山東村道路元標」が現存していると教えて頂いた。
伊太祁曽(いたきそ)神社は昨年4月に前を通っていて、熊野古道と龍神街道の分岐点にあたる場所で、現在も県道<9>岩出海南線と<138>和歌山野上線の分岐点でもあるので門前の写真を撮っていたはずなので調べてみると確かにらしきものが写っている、しかし興味を持って探していないとこんなものですネ(^_^;) 9さんに見つけて頂いた「安楽川村道路元標」とともに近いうちに確認に走って行かなければ＼(^o^)／
和歌山県には私が知る範囲での’大正道路元標’は橋本町、岩出町、安楽川村、有田村(西牟婁郡)に続いて5基目となった、しかし有田村は昨年9月に<226>紀伊有田停車場線の走破とヘキサ撮影に行っているだけにおしい事をしてしまった。
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和歌山県には私が知る範囲での’大正道路元標’は橋本町、岩出町、安楽川村、有田村(西牟婁郡)に続いて5基目となった、しかし有田村は昨年9月に<226>紀伊有田停車場線の走破とヘキサ撮影に行っているだけにおしい事をしてしまった。
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悩ましいのは泥除け
今日は昼から大阪へ出かけたので帰りにS氏のお店へ、修理中の’AsukaCross’のステム長他ハンドル周りの確認だが、用意して貰っている泥除けのおさまりがしっくりこない、とりあえずはベコベコになった古いのを付けて貰う事に…
← 用意して貰った泥除けは Michelin WORLD TOUR 700C×32 にぴったしなのですが、肝心のフレーム側の取り付け位置が微妙で(^_^;)