後20.5キロで2年ぶりの1,000キロ超だったんですがネェ… 勤務明けの今朝、雨の中遠回りせずに真っ直ぐ帰ってきました。午後から晴れたんですが、もういいや。5月の走行は979.5キロ、内訳はasuka 800.9キロ、erba 57.6キロ、démonta 121.0キロ、2022年累計は3,094.7キロ。
5月6-8日 琵琶湖キャンプツーリング 遠回り通勤ポタ「スタンプラリー 国中編」 遠回り通勤ライド「スタンプラリー 五條編」 遠回り通勤ライド「スタンプラリー 国中編②」 スタンプラリー「大和高原編」 中ッ道とダブルリーチ Complete!「ワンダフル賞」 盛りだくさん 東吉野～宇陀サイク 天理ダムで「ゆるゆるCC」迎撃
「グランフォンド in 奈良・吉野」 スタンプラリー、5月末現在チェックインポイントは33ヶ所、総獲得点数77点で「ワンダフル賞」と「ブロンズ賞」を獲得(賞品は抽選ね)しているのですが、「ワンダフル賞」の集計がおかしな事になっている様です。間違いのあったチェックインポイント数は修正されたものも、公式Facebookによるとチェックインポイントの追加がある様な書き込みも。まぁこの先はロングライドのツマにでも回るつもりでいるのですが。
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出だしは良かったのですがネェ、結局4月の走行は501.6キロ、内訳はasuka 310.5キロ、erba 76.9キロ、démonta 114.2キロ、2022年累計2,115.2キロ。
4月2日 「いわっし村」から吉野へ 遠回り通勤ポタ「風の森」 国中の桜も終盤「自撮りポタ」 田原本線のサイクルトレインに… 遠回り通勤ポタ「サイクルトレインと筋違道」
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3月は走行692.9キロ、内訳はasuka 559.5キロ、démonta 133.4キロ、2022年累計1,613.6キロ。
3月6日 ゆるゆる「賀名生梅林ポタ」をお見送り 「let’s ポタリング宇陀」 「東吉野サイク」 伊那路ツーリング
道路元標
【1113】 2022/3/28 長野府 東筑摩郡 片丘村(現 塩尻市)
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2月は走行512.9キロ、内訳はasuka 400.8キロ、démonta 112.1キロ。
2月11日 遠回り通勤ポタ「源九郎稲荷」 雪の天辻峠を越えて 遠回り通勤ポタ「結崎面塚」 遠回り通勤ポタ 京都府をかじってきました ゆるゆるCCとロングライド迎撃のダブルヘッダー
「モバイルグランフォンドin奈良・吉野」 無事に全24ポイントをクリアしました、「ゴールド賞」が少ないですが、20・21・22・23のうち2か所以上のチェックポイントを周り、75点以上獲得された方 って「ダイアモンド賞」走っちゃいますよね。今期は「WAKAYAMA800」 には全く行けませんでした。
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1月は走行407.8キロ、内訳はasuka 345.8キロ、démonta 62.0キロ。
1月 3日 第27回 新春サイクルミーティング 乾さんの「カフェにスィーツぽた」 遠回り通勤ライドはてんこ盛り 「遠回り通勤らいど」は東吉野へ 帳尻合わせポタ
スタンプラリー「モバイルグランフォンドin奈良・吉野」 23/24ポイント 95/100点(ゴールド)、残るは「道の駅吉野路大塔」1ヶ所だけなんですが、開催は2月28日まで。
前半は調子良く、この調子だと500～600キロは走れるかなと思っていたのですネェ… 「コロナ禍」が収束するまで気軽に遠征もできないのですが、去年 以上は走りたい処。
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道路元標
【1111】 2021/3/30 石川県鹿島郡崎山村(現 七尾市)
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11月 3日 久しぶりの面子で津風呂湖畔を 17年ぶりの大台ヶ原 乾さんの「ゆるゆるツィードラン奈良」に 乾さんの「ゆるゆるランドナーオフ」に 高野山から鈴懸ライン 中2日で天川村
スタンプラリー「モバイルグランフォンドin奈良・吉野」 21/24ポイント 86/100点(ゴールド)
900キロ/月に後3.4キロ残して30日は休足日のつもりでいたのですが、「お客様感謝ディ」で5%引きのイオン他に買い物に出かけたので900キロに届いてしまいました(^_^) 12月に370キロ走れば前年の7,419.9キロに届くので5年連続前年割れは免れそうです。
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10月 3日 乾さんの「龍王ヶ渕サイクリング」に乱入 モゼールさんの「コスモス巡り」に 琵琶湖キャンプツーリング
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還暦を過ぎてもなお「走」「工」「趣」三拍子揃って三流のサイクリスト。ライフワークは「道路元標」と「自撮り」。なお「■ャリ」等の自転車に対する卑しい言葉をコメント等ではお使いにならないで下さい。
5月15日から始まった「グランフォンド in 奈良・吉野」スタンプラリー、5月末現在チェックインポイントは33ヶ所、総獲得点数77点で「ワンダフル賞」と「ブロンズ賞」を獲得(賞品は抽選ね)しているのですが、「ワンダフル賞」の集計がおかしな事になっている様です。間違いのあったチェックインポイント数は修正されたものも、公式Facebookによるとチェックインポイントの追加がある様な書き込みも。まぁこの先はロングライドのツマにでも回るつもりでいるのですが。
勤務先の「アタック25」ならぬ「めざせ25」なるプログラムに参加させられているので、2月から再び量り始めたのですが… ちなみに25とはBMIの事ね。汗をかく季節になって順調に下がっていた体重が、事故に遭った翌月は走れなかった途端に、やはり走らなあきません。
