新生asuka号で早速483.5km、KHS 97.4km、九度山人さんからお借りしているasukaロードで625.8km、花嫁修業中の「延陽伯」号が22.1ｋｍで計1228.8kmでした、2015年の累積走行距離は9,315.4km、10,000キロまであと僅かです。 100km超えは7回、みんなでわいわいがやがやと2度の野迫川村や両手に華の東吉野が愉しかったですね。 
昨年5月に91kgを超えた体重、半年で人も羨む15kg減量を果たしたのですが、ここにきて明らかにリバウンドを。
下げ止まりとなった年末年始は正月太り位のつもりでいたのですが、意外と簡単に15kg減量できた過信からか油断なのか。
それでも先月までは体脂肪率は21%台を維持していたのですが、現時点で21.98%(5月平均値)までに。
相変わらず自転車は1000キロ/月はキープしているのですが、いくら距離を走っていてもチンタラ走っているのではこの辺が限界なのかも。
それにリバウンドの原因は判っているのですよ、「食べ過ぎ」この一言につきます、それ以外にありません、さてどうしたものか。
20年目を迎える阪神淡路大震災関連で「地震で崩壊する土地は地名でわかる!!」と云う記事がネットで流れていました、なる程ねと半分納得したり。 地震からは話がそれますが、いつもお世話になっている古民家カフェ「月うさぎ」、奈良県吉野郡は東吉野村谷尻にあるのですが、谷尻は（たんじり）と読ませます。 2007年3月の事、吉野側から走って行く途中の県道<221>小村木津線と<251>谷尻木津線には新しくそれまで無かった路線番号標識(いわゆるヘキサ)が設置されていました、谷尻集落内にも設置されていた訳ですが、表記が’Tanijiri'(たにじり)となっているではありませんか、帰宅後メールで東吉野村役場に問い合わせてみたら、正しくは「たにじり」であると一蹴されてしまいました。 地名辞典や索引の類を調べてみても東吉野村谷尻は「たんじり」、地名は文化であり歴史、然るべき検証もなしに役所がそれらを勝手に変えてしまっては困るので、それをするなら同村の小(おむら)や木津(こつ)は何故そのままなのでしょう、まして難読地名だらけの奈良県。 大阪市内では旧東区(現中央区)に対して地元意識の希薄な住民の多かった旧南区(同じく現中央区)から多くの由緒のある地名が消えてしまいました。 過疎化から多くの地名、特に字名が消えようとしています、中には忌まわしい歴史的経緯から住民自らが古い地名を捨ててしまった処もなくはないですが。 また開発によってこじゃれた地名に改変された処も少なくありません(馬見村→真美ヶ丘など)。 名は体を表すで先の記事の様に地名が地盤の弱い土地を表している場合もあるかも知れませんが、含めて地名は守るべき大切な文化遺産や歴史遺産に他ならないと思うのですがどうでしょう。
今日は今は亡き日経MIXの残党での忘年会で大阪へ行きます。 まずは駅前のポストに年賀状の投函、ネットでの繋がりがある方とは年賀状のやりとりは減っていますし、仕事での繋がりのあった方とも少なくなってきました、毎年枚数は減ってきますね。
わざわざ大阪へ出るのですから色々と寄りたい処が、今日は日本橋界隈へ、買物はたいていAMAZONとかで済ませてしまえるのですが、こういった小物はね、自撮り用の秘密兵器の部品調達です。 それと先々週は見つけられなかったMiniUSBの短いケーブルありましたよ。
待ち合わせの時刻には少し早いので、法善寺横町でちょっと寄り道。
日経MIXは1987年から1997年まで日経BP社が運営していたパソコン通信サービス、と云ってもインターネットが普及してしまった今ではパソコン通信サービスって云っても判らないかも知れませんね、加入者数の多い処ではPC-VAN、ニフティサーブやアスキーネットがありました、日経MIXはその業界人の比率が高くてある意味濃い処でしたが、kansai会議はそのなかで関西地方の話題を扱う会議と云う事で、そのローカル性から結構有志でのオフでの食事会も行われました。 日経MIXそのものはなくなってしまいましたが、そのオフ会はその後も時々行われているのです。 今日は心斎橋の総本家「浪花そば」で「鴨そばすき」を囲みます。 30年前時代の先端を走っていた人達、今は健康とか年金の話題に花が咲きます。
今日は仕事納めの処が多いのかミナミは結構な人出です、法善寺横丁までぶらぶらやってきたのですが、あてにしていたお店が一杯で入れず解散と云う事に、法善寺で記念写真を撮ってなんば駅で解散しました。 次回はまた「月うさぎ」でキャンプして鍋を囲もうと云う話になっています。
今日は買物やら色々で久しぶりに大阪へ向ったのですが、近鉄電車に乗った途端にWi-Fiルーターを忘れてきた事に気が付きます、基本的にスマホ本体のパケット通信サービスは使っていません、少し使えば高額なゾーンに入ってしまいますから、タブレットと共に廉価な「ぷららモバイル」のSIMを入れたWi-Fiルーターのお世話になってます、それに行くのが大阪市内ですからいざとなればローソンとかファミマとかセブイレとか接続できる処はいくらでもありますし。 だからと云って寒い店頭でFacebookやTwitterをするのもね、と云う訳で一日静かだった訳です。
ところがスマホの充電も残り僅かになっているではありませんか、どうやら昨夜充電ができていなかったみたいです、さすがに電話を受けられないのは困りますので、大和八木駅で特急待ちの間にホームのファミマでブースターバッテリー980円也を購入、便利な世の中ですと云うか無駄な買物、うちにはこの手のものが幾つも転がっています(＾_＾;) 帰宅後確認したのですがクレードルの接点が接触不良を起こしている様です。
梅田まで出てまずはモンベルへ、新しく出た「ウール トレッキングニッカ」を見てみたのですがニッカと云うには股下がやや長いような、足の長くない私にはニッカと云うよりクロップドパンツみたいなのでとりあえずパス、昼食を約束しているskuram氏との待ち合わせ場所へ向かいます。 氏は毎年CanCan謹製カレンダー用の写真を何枚かお世話になっていますが、来年分は2月の写真に使わせて貰いました。 食事をしながらの自転車談義、カメラ談義、スマホ談義にお昼の時間はあっと云う間に過ぎてしまいました。
食事のあとは石井スポーツへ、最近スマートになったお陰で元々大きめのサイズだったニッカがダボダボ、どこも痛んでいないのですが買い換える事に、たまたま目についたフェニックスの「2レイヤーニッカボッカー」を試着をしてみたのですが、クラシックな見た目に高機能素材とかなり気に入ったのですが、20,520円(税込)と貧乏人にはちょっとね、それにカラー、サイズ揃わなかったので。 結局定番のWoodyTailを買いました、幅広のベルト通しに裾のDリングと定番の手堅さは(^_^)V フェニックスの方ですがネットで2割引程のショップがありましたが、カラー、サイズが揃っていませんでした、しかし気になる。
梅田を後にして「イトーサイクル」へ壊してしまったマッドガードを買いに、地下鉄が出来て便利になったとは云えなかなか行きにくい場所ですわ。 のんびりしていると物欲が頭をもたげますので早々に退散し次の目的地へ。
梅田でも買えたのですが、堺筋線で天下茶屋へ出て、大阪フィルチケットセンターへ、来年3月の大フィル定期のチケットを、ドボ8とブラームスの二重協奏曲、ご一緒して頂ける人ができたので行く事にしました。 久しぶりの生、新しいフェスも初めてです。 まだ先なので結構良さそうな席をゲットできました。
最近Facebookでお知り合いになった我孫子のサイクルハウス「アビィワン」へ、偶然旧知のI氏もお見えになられてましたので、カレンダーをお渡しする事ができました。 しかしマークレビンソン(自転車のブランドやないです)にJBLがあると云う事は聞いてましたが、店内にはとんでもないものが一杯、なんやこれ阪和線色のモハ70系ではありませんか、他にも色々店そのものが大人のおもちゃ箱です、近くでなくて良かった。 まえださん、kiki君、決して決してこの店には行ってなりませんぬ。
スマホで写真も撮ったのですが、またまた空振りしてしまいよりましたんで、お店のHPとブログから写真をお借りしました。 
ミナミまででてきて「ビッグカメラ」で色々と品定め、MicroではなくMiniのUSBケーブルの短いものを探したのですが、今では見当たりません、以前は30cm位のものやカールコードのものとか色々あったのですが。 結局日本橋へ出て「じゃんばら」でこんなものを購入580円也、Dock、GalaxyTab、MicroUSB、MiniUSBの4ッ又です、IPhoneは使用できない場合があると店頭で聞きましたが、 うちのGalaxyTab7.0Plusですが充電すらできませんでした、できれば余分な足を切ってUSBだけ使いたいのですがショートがねぇ。
さすがに遅くなったので夕食に「ロースとんかつ定食」を、安い割りに旨いのですが、2枚のせが無くなっていたので（上 150ｇ)を。
さっさと帰ろうと思っていたのですが、暗くなってミナミはいけません、ついつい法善寺横町の馴染みの店に、店もこちらも親子2代どうし40年の付き合いです。 別にドクターストップでも禁酒をしている訳でもありませんが、アルコール類は10月の「月うさぎキャンプ」以来です、夏ならHalf&Halfだけで帰ってくるのですが、下ろしちゃいました、すみませんMACALLANやなくて、テネシーバーボンです。 カレンダーお渡しして、水割り3杯飲んで21時10分の近鉄特急で帰ってきました。
人もうらやむ16kgの減量、91kgなんて危険空域突入に危機を感じて始めた訳ですが、別に特別な事をした訳でもなく少々の食事制限、間食や大好きな甘いものを我慢し、KHSで往復25キロ程の明日香村栢森まで2,3日に1回のんびりと往復する事で始めただけ。
自転車の方は身体が軽くなり体調が戻るにつれて小径車からツーリング車、ロードバイクと走る距離が加速度的に伸びていますが。
グラフは夕食後入浴までの間に計った体重と体脂肪率の週間平均値ですが、ここへ来て明らかに下げ止まり、底を打ったと云う感じです、今月も既に1.000キロ越えとコンスタントに走ってますし、デフォルト値に戻ったと云う事なんでしょうかね、一応の目標はBMIが25を切る72kgにしているのですが、ただ最近お腹が空いて食欲が増してきていけません。
近畿の私鉄が乗り放題(近鉄は青山町以西)になるスルッとKANSAI3dayチケットを買ってきました、3日分で5,200円也。
能勢、明石、和歌山と行く予定にしているので、1日1,733円は十分元を取ってきます。
体重計は以前からあったのですが、500g単位でLED表示、電池も006P(9V)仕様なので、減量挑戦中の機会に、体脂肪計付きのタニタ BC-754をポチってしまいました、2,119円也。