去年の6月のが届いたよ　@rindoh2010

SORAさんはkg x￥100 / 日 ネ　@sora1965 本日の練習1000m。 体重58.35kgなり。 (激涙)

珍しく母親から電話が、昨年は4月に気仙沼とか角館とか東北へ行ってたしその前は福島浜通り(原発そばの双葉町元標)とか、ここ2年程で3度東北へ行っていたので、今回もウロウロと出歩いて被災していないかと心配してたらしい。 今年は余裕がないので行けなかったよ．．．

僕は芋峠の登りでランナーに抜かれる様な体たらくですが、自転車乗りってランナー以上に距離に拘りますから結構受けるかも、ブルベにでる人やダブルセンチュリーとか云っている方々も目標ができて喜ぶかも。 　@kaytaka

そろそろ自転車版がでないのかな、音頭取りする余裕はないけど、x5位なら。 @kaytaka ＲＵＮ×１０運動

今となっては陳腐化してしまっているが、旧国鉄の陰陽連絡路線や東北地方の横断路線、次々と廃止に追い込まれる航路やフェリー。 阪神大震災であれ程お世話になりながら、貨物を運べない新幹線と、高速道路ばかり延ばし続けて、やっと気がつくかな。

マスコミもこういった話題を大きく取り上げてほしいなぁ．．．　http://www.asahi.com/national/update/0313/TKY201103130194.html　ＪＲ貨物も日本海縦貫ルートで関西から物資を運んでいるし、偏った交通インフラ整備に警鐘を!!

誇れる美徳とは思いますが。 日本人はいい子だねって頭をなぜられて喜んでいてはいけないと思うのです。 最近まで尖閣問題や、メア発言に怒りを感じていた訳だし、今回も政府や東電、ひいてはマスコミにも不満はある訳ですよね。 　@kaytaka

ある点では誇れる処でもあるのでしょうが、怒りを素直に表さない、馴れ合いって処もあるでしょ。 先頃の中東の運動がある意味うらやましいと感じた人もいるだろうし。 「被災地の秩序、驚きと称賛」と云いつつ「ジャパンスマイル」が不気味と見てたりして。 　@kaytaka @rumiide

関西でもあちこちに「東日本大震災の影響で．．．」が、「個人情報保護の観点から．．」と同じように「免罪符」になっちゃうんだなぁ、僕も使いたい。

でも女川や福島第２、昨日の浜岡などが曲がりなりにも無事なんだから、あとはどれだけ真摯に誠意をもって対応できるかにかかっているんだろうなぁ。

騙された云えば語弊があるかも知れないので、知らされてなかったとして。 今回、原発が「停止中」でも「点検中」でも決して安全でない事を知って、近隣住民の気持ちは、関西でものんびりしてられなくなった、関電の原発依存度は東電以上ではなかったかな、関西でもあの「無計画停電」が始まったら．．．

不謹慎と指さされそうだから、暫くは連れもて走る企画はなしかなぁ…　でもこの沈滞ムードはいけないなぁ。 ○○原発の○○さん頑張ってください。

スマートフォンに変えて困った事。 1.「近鉄チケットレス」が使えない事、今月失効するポイントが…　PCから予約してプリントアウトしたもので利用する手もなくはないが。 2.乗換案内NEXTの乗換手順を間違え、今月は二重払いになった事。 3.想像以上に電池を喰らう事。

円高は改善されないと思ってたら。 きっちり株価は反発、暫くは大台には戻らないだろうけど．．．

学習した事、原発って「停止中」では安全ではないって事。

@rindoh2010 南大阪線と吉野線って、特急も含めて減っているのですね。

東芝さん新マーケッチングプランを作成中、あの地震でも新幹線も第２原発も大丈夫!! 第１原発は旧型なもんで。 　@kikijazzbass

それって単に能率が悪いだけです。 　@sora1965 うちのPCは連日終夜運転中。 膨大な処理が追いつかない。 朝には部屋がほんのり暖かく、暖房がいらない。 （