高知0547発
奈半利町道路元標の後、田野の街を探索しますが不発でした、古い街並や本陣跡、旧役場の建物とかも残っていて雰囲気は良いのですが
土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)の田野駅、駅の下にある道の駅でお弁当等を仕入れて帰途に就きます。
やってきたのは虎柄の塗装のタイガース号。
ま個人的にはアンパンマンより救いではあります、何しろこの塗装にした2003年に優勝したので期間限定だったはずが今も続く事に。
土讃線豊永駅、キハ54とキハ32の交換、いずれも国鉄民営化の前の年に、閑散線区へ持参金代わりに作られた車、キハ54は2エンジン車。
琴平駅で岡山行きに乗り換えます、この塗装も少なくなってきましたね。
この後、児島、岡山、姫路と、ここからスルットKANSAI 2dayチケットで山陽電車、大阪市営地下鉄、近鉄と乗り継いで10時前には帰宅しました。
本日の走行距離 7.7キロ、まぁ今日は移動日の様なもんですが、結局5日間で300キロ走りました。
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道路元標蒐集・・・楽しく拝見しています。
しかし、一つ疑問。
仕事してますよね？
製造業は全く暇です。
この先が思いやられます。
書き忘れましたが、最近ジオキャッシングにはまっています。
緯度経度情報を元にお宝を探すゲームです。
橿原市にも4カ所隠されています。
cancanさんも探してみては？
日本の解説サイト
http://etrexer.web.xsrv.jpseek.co.jp/
ジオキャッシングの事は知ってますよ、でも’有る’事が前提なんでしょ．．．道路元標にはまると．．．(^_^;)
>仕事してますよね？
飢え死にしない程度にネ、基本的にBlogを更新していない日は仕事してると思って下さい。