この頃、信楽線(現在の信楽高原鉄道)の1日1往復のSLを撮りに足繁く通っていたものです。
その行きすがら京都駅で撮ったスナップ。
現在の31番ホームでしょうか、朝の通勤時間帯に次々と山陰線の列車が到着し機関車を付け替えて引き上げて行きます。

DD54は当時、山陰線や福知山線等に投入されていた、ドイツのメーカーのエンジンと液体変速機をライセンス生産し積んだ新鋭機、40両が生産されたが、脱線転覆事故や保守コストの高さから悲運にも僅か10年余りで姿を消した。

山陰線ホームから東海道線上りホームを見ていたのでしょうか、良し悪しはともかくとしてのどかですね、当時莫大な赤字を抱えていた国鉄、でも100人を超す死者を出す事故は起こしていませんでした。

出雲市行きのサボをさげた寝台車スハネ30をはさんだ夜行列車、ブルトレ格上げ前の急行「出雲」でしょうか。

草津駅構内を通過するEH10の牽く貨物列車、草津駅って今も印象は変わっていませんね。

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14日に訪れた旧国鉄大社駅です。
正確にはJRだった時期も少しありますが。

丸ポストは利用できません(^_^)

中へ入ると思わず息をのんでしまいます。
私の微かな記憶の現役時代と違い、ポスターや今風のものが無いのでもっと昔へタイムスリップしてしまったようです。
ホーム側改札口の開口部が塞がれているのが残念です。

ホーム側、まるで横溝映画のセットみたいです。

このレールは何処にも繋がっていませんが、駅舎だけでなく駅構内全体がD51 774とともに保存されています。
出雲大社前からバス停で4つ程JR出雲市駅寄りですが、一見の価値はあります。

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松江市内で一泊、暗いうちから一畑電鉄の始発で出雲へ移動します。
一畑電鉄は京王のお古が使われているものだと思っていたのですが、松江しんじ湖温泉駅から乗った始発電車はなんと元の南海高野線の21000系ではありませんか(写真右)、しかし思い出しましたよこの車両、窓枠からのすきま風が酷いのに、ねぇ9さん(^_^)

レトロな一畑電鉄出雲大社前駅です。
なお一畑電鉄には有料(\300)ですが、曜日時間帯により自転車持ち込み可能になっています。

出雲大社、この反対側に
大社町道路元標が。

出雲ってぜんざい発祥の地なんですかぁ...

で、’おみやげ’は...

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昨日、Dさんと話題になった別府鉄道、「べっぷ」では無く「べふ」と読む。
現在の山陽本線土山駅と別府港、および国鉄高砂線野口駅と別府港を結んでいた合わせても10キロに満たない小私鉄、1984年2月に廃止された。
懐かしく思って1971年当時のネガを引っ張り出して何枚かスキャンしてみた。

何とのどかな、駅構内で遊ぶ子供と見守る運転手。

いずれも野口駅構内かと。

C11の牽く国鉄高砂線の貨物列車、大きなポプラの木が何本も写っているが、今も残っているのだろうか...

加古川線の何処かの駅、入換作業中のC12。
昨日行った三木線の分岐する厄神駅なのか、北条線の分岐する粟生駅の何れかだと思うのだが...

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10年ぶり位の広島なんですが、道路元標の次のお目当てはこれ(^_^)
← 5000系、ドイツのシーメンス社製の5車体6軸の連接車です。
← 5000系を参考に作られた国産の5100系、もちろん5車体の連接車で100%低床になっています。
← 同じく5100系、5000系もそうですが1両1両の長さが違うのです、全長は30mになります。
しかし元とは云え鉄ちゃんには堪らない処です、ここは(^o^)
← 幼稚園まで毎日市電の音を聞きながら育った私には感涙ものです、元大阪市電1650系、まだ頑張っているのですね、しかし冷房ついているのかなぁ??? 他に2600系も見かけましたし、京都市電や神戸市電の車両も健在とか。
← 広島1722発にはもう少し時間があるので席取りも兼ねて新井口駅まで戻り、ついでに山陽本線と平行している専用軌道の宮島線を走る3900系を写してきました(^_^)
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駅構内から柘植側、線路は草ぼうぼうで本線と思えません。
昔はこの様に見下ろせる跨線橋はありませんでした。
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3/9 桜井→周参見(紀勢線) \3890/紀伊有田→桜井 \4310
3/13 鶴橋→観音寺(予讃線) \4510/讃岐府中→鶴橋 \4050
3/20 下津(紀勢線)→桜井 \1890
3/21 桜井→西舞鶴 \2940/福知山→鶴橋 \2210
4/1 鶴橋→江原(山陰線) \2940/香住→鶴橋 \3890
4/5 鶴橋→余部(姫新線) \1890/播磨新宮→作用 \480/播州赤穂→鶴橋 \2210
4/6 桜井→東舞鶴 \2940/西舞鶴→桜井 \2940
4/8 桜井→明石 \1890/明石→桜井 \1890
4/10 鶴橋→和田山(山陰線) \2940/八鹿→鎧 \950/餘部→和田山 \1110
2枚目はさすがに5日丸々使いきる事は難しかったので、Yahooオークションで4日残のものを落札して計9日分をきっちり消化しました。
まぁ極端な例でしょうが\49870分乗車してきました。
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